在進行柴油發電機組的日常保養前，要將發電機組斷電，方法如下:(1)將發電機組總開關置于OFF斷路位置。(2)斷開電瓶充電器的電源。(3)在斷開電瓶時要首先斷開負極(-)線。在再次接上電瓶時，要最后連接負極(-)線。遵循這些預防措施，可以防止由下列裝置引起的發電機組意外啟動，即:自動轉換開關、遠程啟動/停機開關或遠程計算機的發動機啟動命令。
一、柴油燃料系統
柴油燃料系統需要保養的項目有燃料箱與主油箱的液量檢查、電磁閥與轉換泵的動作情況、系統排水、過濾器清洗、油箱出口和回流管除障等。在燃料系統保養后要將空氣從燃料系統中排掉，例如:更換了燃料過濾器后，如果裝有手動油泵，則使用手動油泵。手動油泵可以不用啟動發動機來排除燃料系統中的空氣。
二、冷卻系統
冷卻系統采用散熱器一水冷卻的方式，這種方式除了有一個散熱器外，還帶有壓力蓋和冷卻劑補充箱，讓發動機冷卻。在拆下壓力蓋之前，應釋放冷卻系統的壓力。釋放壓力時，用一塊厚布蓋在壓力蓋上，然后慢慢地反時針方向旋轉蓋子釋放壓力。在壓力完全釋放后且發動機冷卻后再取下蓋子。
1.冷卻系統元件檢查
檢查散熱器外部，無障礙。使用軟刷或布清除污垢和雜物，防止損壞散熱器翅片。檢查軟管和接頭，防止泄漏。更換任何開裂、磨損或變質軟管。檢查散熱風扇和水泵皮帶的狀態和張緊度。按本手冊以及/或發動機操作手冊的規定程序檢查皮帶張力。檢查壓力蓋密封，并且更換開裂或者變質的蓋。將污垢及其他碎片從壓力蓋和加注管處清除。壓力蓋提高冷卻劑的沸點，使工作溫度較高。更換滲漏的壓力蓋，新蓋要能承受相同的壓力。壓力蓋的耐壓值通常注明在壓力蓋上。
2.冷卻系統冷卻劑的排放
為得到最佳性能，冷卻系統要按定期保養中規定的時間進行排放、沖洗和重新加液。先將壓力蓋取下，讓整個系統排液，防止氣泡阻礙冷卻劑流過發動機缸體。然后打開散熱器以及/或發動機體冷卻劑排放閥，并且讓系統排水。如果散熱器內部有金屬雜質，或者使用的冷卻劑包含污垢或油脂，應沖洗和清潔。如果冷卻系統沒有金屬雜質，可以進行直接加液。
3.沖洗和清潔冷卻系統
冷卻劑排放完畢后用清水沖洗冷卻系統。如果散熱器內部還是有金屬雜質，按照廠家的說明書，使用冷卻器洗滌劑清除剩余的沉淀物。最后排凈、清潔和沖洗冷卻劑補充箱。
4.冷卻系統加液
先取下壓力蓋。關閉散熱器以及/或發動機缸體冷卻劑排泄閥，并且擰緊冷卻系統軟管夾，然后打開排氣閥。當冷卻劑開始流出來時，關閉排氣閥。向冷卻系統中添加推薦的冷卻劑/50%乙二醇和50%干凈軟化水的防凍劑，以防止腐蝕和凍結。將冷卻劑加到補充箱的下標記線。隨后運行發電機組直到冷卻系統上部軟管熱后溫控器斷路。
5.風扇軸承潤滑
在每次換機油時，潤滑散熱風扇軸和空轉軸的軸承，防止軸承損壞。當發電機組在環境溫度低于29℃運行時，或者發電機組在多灰以及/或潮濕環境中運行時，每工作200 h就要潤滑軸承。潤滑風扇軸和空轉軸的軸承油脂，是鏗基多用途油脂，防銹、防泡沫，有極壓添加劑，最低滴點在204℃。使用Mobil Mobilith AW2美國潤滑脂學會等級2級或者等效物。在加潤滑脂前將發電機組總開關置于停機/復位位置COFF/RESET)。取下皮帶護罩，讓風扇軸和空轉軸軸承暴露在外。然后使用注油槍，將油脂注入風扇軸支承塊上的2個軸承，以及空轉軸軸承支承塊上的2個軸承，數量達3~6 mm，最后將軸承泄壓口上多余的油脂去掉。在檢查風扇皮帶時，如果發現損壞或者磨損則更換。可以使用三角皮帶張力計檢查風扇皮帶張力，并且調整。
三、蓄電池
蓄電池用酸會導致眼睛失明和燒傷皮膚。在充電或者搬運時，一定要戴上防濺式護目鏡、橡皮手套和長靴。不要打開封閉式蓄電池或者損害蓄電池外殼。如果蓄電池用酸濺入眼睛，或者濺在皮膚上，要立即用大量的清水沖洗影響區域15min。不要向正在使用中的電瓶添加酸液，這會導致電解液飛濺。
1.蓄電池的清潔
清潔電瓶和電纜，擰緊電瓶電極。用一塊濕布擦干電瓶，讓電纜接頭保持干燥和緊固。如果有腐蝕，拆開電瓶電纜，用導線刷將腐蝕物刷掉。用小蘇打水溶液清潔電瓶和電纜。不允許清潔液進入電瓶中。用清水沖洗電瓶和電纜，用干燥布擦干電瓶。電解液是導電和有腐蝕性的。將500 g碳酸氫鈉(小蘇打)加入裝有4L水的容器中，攪拌中和溶液。將中和溶液倒在漏出的電解液中，并且繼續加入中和溶液，直到化學反應(起泡)的跡象完全停止。用水沖洗生成液，并且擦干該區域。
2.蓄電池的電壓測量
用萬用表測量單個蓄電池電壓為12 V,2個蓄電池串聯電壓為24 V。
3.蓄電池充電
當發電機組用于備用電源時，使用電瓶充電器讓電瓶保持全充狀態。在發電機組運行時，發動機的發電機向電瓶充電。如果發電機組處于暫時主電源工作狀態，在發電機組工作間歇期，控制器電路會使電瓶放電。如果電瓶充電器沒有電源，將控制器置于主電源模式，或者拆下發電機組上的電瓶。
4.蓄電池的更換
由于采用的是免維護蓄電池，因此不必檢查蓄電池電解液的液面及比重。當蓄電池老化或損壞時就必須進行吏換。在更換前要斷開蓄電池浮充電源，使用帶絕緣手柄的工具。在斷開蓄電池時要首先斷開負極線。在再次接上蓄電池時，要最后連接負極(-)線。不要將電瓶負極(-)線連到啟動機電磁線圈的正極(+)接線端子。
四、交流電氣系統
對于柴油發電機控制柜應定期對其進行衛生清掃，接線端子應進行緊固，檢查控制保險是否燒壞，各繼電器線圈和接點是否損壞。并用500 V兆歐表測量導線絕緣是否合格。
對柴油發電機組進行適當的維護和保養是延長其使用壽命的關鍵，定期對其進行啟動試驗更能發現一些在平時維護時很難發現的問題，并保證其可靠性，從而為發電機組的安全運行提供有效的保障。
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