由于柴油發(fā)電機(jī)不經(jīng)常被投入使用，發(fā)電機(jī)能否快速啟動(dòng)關(guān)鍵在于對(duì)電池的保養(yǎng)和維護(hù)，在使用時(shí)常常發(fā)生有電壓無電流的現(xiàn)象，或者能聽到柴油發(fā)電機(jī)電磁閥的吸合聲音，卻沒有與帶動(dòng)連軸。還有的柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)了不能停機(jī)的困難，雖然啟動(dòng)很順利，但卻不能按照正常的停機(jī)程序停機(jī)，只得關(guān)掉油閥強(qiáng)制停機(jī)。經(jīng)過分析，造成停機(jī)困難的原因主要是電池組出現(xiàn)了問題。

　　柴油發(fā)電機(jī)在試機(jī)時(shí)，常常采用停止電池充電的形式，很容易導(dǎo)致電池容量不足，其次，柴油發(fā)電機(jī)使用機(jī)械油泵，通過皮帶來傳動(dòng)，轉(zhuǎn)速額定時(shí)泵油量大，但是電池組不能提供充足的電量，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)截流閥中的彈簧片不能被電磁閥吸住，無法堵住出油孔噴出的柴油，導(dǎo)致不能停機(jī)。最后，國(guó)產(chǎn)電池的使用壽命通常是兩年，很多柴油發(fā)電機(jī)由于平常使用很少，有的檢修人員認(rèn)為電池使用少，無需更換，導(dǎo)致電池使用壽命過期，不能為柴油發(fā)電機(jī)提供充足的電流。針對(duì)上述原因，維護(hù)和使用人員在日常檢查時(shí)，應(yīng)注意檢查柴油發(fā)電機(jī)電池組的使用情況和保質(zhì)期限，一旦發(fā)現(xiàn)電池組超出使用壽命，則要進(jìn)行及時(shí)更換，同時(shí)，做好其他各個(gè)部件的維護(hù)，保證電池組能夠在柴油發(fā)電機(jī)的使用中提供充足的電力，保證柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和停機(jī)。

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